央廣網昆明9月16日消息（記者 魏文青）中老鐵路開通以來，在促進區域人文交流和經濟發展方面扮演著重要角色。而在它背后，全球交易量領先的超大型實時票務系統12306功不可沒。在2025年國家網絡安全宣傳周“網絡安全技術高峰論壇”主論壇上，12306票務系統背后的“超級大腦”中國鐵道科學研究院首席研究員單杏花在作主旨報告時表示，中國高鐵走出去不僅展現了“硬實力”，其背后的鐵路客票系統與網絡安全保障同樣是重要的“軟實力”。

單杏花作主旨報告（央廣網記者 魏文青 攝）

單杏花介紹，黨的十八大以來，中國鐵路信息化建設全面加速，鐵路客票系統12306已成為全球規模最大的實時票務交易系統，春運、國慶等高峰時段均能安全穩定運行，年均服務旅客超40億人次。“指尖購票”取代“徹夜排隊”，深刻改變了出行方式。

依托自主創新，12306攻克了分布式計算、大規模電子客票、人臉識別算法等關鍵技術，實現了線上線下一體化服務。平臺還不斷迭代智能客服、遺失物品找回、重點旅客預約等便民服務，讓不同群體共享科技發展紅利。

在網絡安全方面，12306構建了“一個中心、三重防御”的體系，從數據加密到風險地圖管控，實現了全鏈路安全防護。面對海量并發交易請求，系統能夠精準識別真實流量并動態防御，確保用戶信息與交易安全。

單杏花在網絡安全年會作報告（央廣網記者 魏文青 攝）

這些技術成果也隨中國高鐵走出國門。在中老鐵路項目中，團隊圍繞匯率換算、票款結算等細節開展多輪研討，確保多幣種支付流暢無誤；在雅萬高鐵建設中，創新提出席位智能選座模型，解決跨語言、多渠道售票和座位鎖定等難題。為滿足海外市場需求，研發團隊還重新選型互聯網售票APP，兼顧網絡安全、流程合理與界面友好。

如今，中老鐵路票務系統已充分適配兩國國情差異和網絡安全環境，自2021年底上線以來累計服務旅客超千萬；雅萬高鐵票務系統則依托大數據云平臺，支持多語言、多渠道售票，并建立分區分層的數據安全體系，截至2023年10月已累計發售車票超1250萬張。

中老鐵路磨憨站（央廣網記者 魏文青 攝）

“網絡安全是鐵路平穩運行的生命線，也是中國高鐵走出去的重要支撐�！眴涡踊ㄕf，從12306到海外智能票務系統，中國鐵路正以創新技術為世界提供安全、穩定的數字化出行服務。

“網絡安全是鐵路平穩運行的生命線，也是中國高鐵走出去的重要支撐�！眴涡踊ū硎�，從12306到海外智能票務系統，中國鐵路正在以創新技術為世界提供“中國方案”，為共建“一帶一路”國家貢獻安全、穩定的數字化出行服務。