朔風掠過內(nèi)蒙古烏力吉蘇木的草地,8臺巨型風機正待迎風而立,220千伏升壓站的鋼構(gòu)框架已初顯輪廓——這是內(nèi)蒙古華電烏力吉風電項目現(xiàn)場,也是新能源工程精益化管理的生動實踐場。
烏力吉項目部直面風電總承包領(lǐng)域“安全風險高、設(shè)備調(diào)度難、履約周期緊”的行業(yè)痛點,以“精益”為筆、“數(shù)智”為墨,圍繞“安全筑牢底線、設(shè)備降本提效、升壓站提速履約”三大核心目標,在草原風電建設(shè)中書寫出“馭風聚勢”的高質(zhì)量答卷。
全場智能監(jiān)測 織密隱患提前干預(yù)網(wǎng)
風電項目施工場景分散、高空作業(yè)密集,安全管控難度遠超傳統(tǒng)工程。為破解這一難題,項目部在現(xiàn)場構(gòu)建全場景智能預(yù)警網(wǎng)絡(luò),讓“科技哨兵”24小時守護施工安全。
在風機吊裝核心作業(yè)區(qū),2臺高清布控球精準覆蓋吊裝半徑,通過AI算法實時捕捉“未系安全帶、吊裝半徑內(nèi)站人、吊物偏擺超限”等違規(guī)行為,一旦發(fā)現(xiàn)異常立即觸發(fā)聲光報警,并同步推送預(yù)警信息至現(xiàn)場安全員手機;升壓站綜合樓頂?shù)臄z像頭接入華電天眼系統(tǒng),實現(xiàn)對設(shè)備安裝區(qū)域的遠程實時監(jiān)控;GIS設(shè)備安裝區(qū)劃定核心禁區(qū),部署人臉識別電子圍欄,僅授權(quán)人員可進入操作,從源頭杜絕無關(guān)人員誤入風險。
針對電氣設(shè)備安全隱患,項目部在主變壓器、高壓柜等關(guān)鍵設(shè)備周邊安裝氣體檢測傳感器,實時監(jiān)測SF6氣體泄漏、可燃氣體濃度等指標。當檢測數(shù)據(jù)超出安全閾值時,系統(tǒng)自動開啟通風系統(tǒng)降低風險,并第一時間向電氣工程師推送預(yù)警信息,實現(xiàn)“隱患發(fā)現(xiàn)-干預(yù)處置”的閉環(huán)管理。截至目前,智能預(yù)警系統(tǒng)已累計識別并消除安全隱患48起,其中高空作業(yè)隱患23起、設(shè)備安裝隱患15起、人員違規(guī)隱患10起,隱患整改率達100%,為項目筑起一道堅實的“科技安全防線”。
全員防控聯(lián)動 激活群防群治新動能
安全管理不是“安全員的獨角戲”,而是全員參與的“大合唱”。項目部打破傳統(tǒng)安全管理模式局限,構(gòu)建“項目部—施工班組—作業(yè)人員”三級全員防控體系,讓安全責任滲透到每個環(huán)節(jié)、每個崗位。
在責任落實上,項目部經(jīng)理與各施工班組簽訂《安全責任書》,將“隱患排查數(shù)量、違規(guī)整改率、安全培訓(xùn)參與度”等指標納入班組績效考核,實現(xiàn)“安全責任與績效掛鉤”;班組內(nèi)部推行“安全員輪值制”,每周安排不同作業(yè)人員擔任臨時安全員,負責班前安全交底、班中隱患巡查,讓每個人都成為安全管理的“參與者”而非“旁觀者”。
為調(diào)動全員積極性,項目部創(chuàng)新開展“安全積分”活動:作業(yè)人員通過上報安全隱患、參與應(yīng)急演練、提出安全優(yōu)化建議等方式積累積分,積分可兌換生活用品或技能培訓(xùn)名額;每月組織“安全知識競賽”,內(nèi)容涵蓋吊裝作業(yè)規(guī)范、高空救援流程、電氣安全常識等,競賽成績前10名的人員授予“安全標兵”稱號,并優(yōu)先參與項目重要工序施工。一系列舉措讓“人人懂安全、人人管安全”成為共識,項目自開工以來始終保持“零安全事故、零人員傷亡”的良好記錄。
共享租賃破局 破解設(shè)備不飽和困境
風電項目前期風機吊裝需投入700噸汽車吊等大型設(shè)備,但受單標段設(shè)備供貨節(jié)奏影響,設(shè)備常面臨“有貨時忙不過來、無貨時閑置浪費”的困境。針對這一痛點,項目部主動打破標段壁壘,與二標段達成“共享租賃700噸汽車吊”協(xié)議,以資源整合實現(xiàn)“降本提效”雙贏。
雙方共同制定“共享租賃規(guī)則”:租金按作業(yè)天數(shù)均分,設(shè)備調(diào)度遵循“優(yōu)先保障供貨到貨物段”原則;建立聯(lián)合“設(shè)備調(diào)度臺賬”,由兩標段項目部各派1名專員共同管理,實時同步設(shè)備需求與供貨進度。當一標段有機艙、底段塔筒到貨時,700噸汽車吊優(yōu)先投入一標段卸車及安裝作業(yè),日均有效作業(yè)時間從不足4小時提升至8小時;當一標段無供貨計劃時,設(shè)備立即調(diào)至二標段開展同類施工,避免設(shè)備閑置。
通過跨標段資源共享,700噸汽車吊租賃周期從原計劃45天縮短至30天,直接節(jié)省租賃成本超20萬元;同時避免了因設(shè)備不足導(dǎo)致的工期延誤,確保兩標段風機基礎(chǔ)與塔筒安裝工序無縫銜接,為項目整體履約爭取了寶貴時間。
源頭把控成本 筑牢精益化履約根基
“生態(tài)與經(jīng)濟”雙贏。烏力吉項目地處草原,生態(tài)保護與成本控制需同步兼顧。針對風場道路建設(shè),團隊摒棄“一刀切”的設(shè)計方案,聯(lián)合設(shè)計單位成立優(yōu)化小組,將風場道路與集電線路道路盡量合并,減少占地127畝,直接節(jié)約植被恢復(fù)費、耕地占用稅、征地補償費226萬元,既降低了建設(shè)成本,又減少了后期植被恢復(fù)工作量。
一體化“綠色施工”。風機吊裝平臺建設(shè)中,傳統(tǒng)方案需大量山皮石、塊石換填,施工結(jié)束后多被廢棄。項目部創(chuàng)新推行“塊石鋪設(shè)—循環(huán)利用—場地復(fù)墾”一體化方案:每完成1臺風機吊裝,立即組織專人對平臺換填的山皮石及塊石進行清理,轉(zhuǎn)運至下個風機吊裝平臺重復(fù)使用,同時對已完工平臺進行腐殖土復(fù)墾。按項目進度測算,施工結(jié)束后可節(jié)約山皮石15000立方米、塊石2000立方米,不僅減少資源浪費,還提前完成復(fù)墾工作。
“優(yōu)化專班”算精。作為EPC項目成本管控的核心環(huán)節(jié),設(shè)計優(yōu)化直接決定項目“先天效益”。項目部成立由項目經(jīng)理牽頭,設(shè)計、工程、商務(wù)人員共同組成的設(shè)計優(yōu)化小組,建立“圖紙出圖前內(nèi)部評審—優(yōu)化方案確定—報監(jiān)理業(yè)主審核”的三級管控流程,確保每一張圖紙都經(jīng)過精益化打磨。在風機基礎(chǔ)設(shè)計中,團隊通過詳細受力計算與現(xiàn)場地質(zhì)勘測,在保證基礎(chǔ)承載能力的前提下,對鋼筋用量與混凝土配比進行優(yōu)化:減少風機基礎(chǔ)鋼筋用量約10%,混凝土用量從每臺1006立方米減至993立方米。按23臺風機計算,累計可節(jié)約混凝土331立方米,直接降低材料成本超15萬元。在集電線路設(shè)計中,優(yōu)化小組結(jié)合現(xiàn)場地形,調(diào)整線路路徑,避開高填方、深基坑區(qū)域,減少土方開挖量約8000立方米;同時選用新型節(jié)能電纜,在滿足輸電需求的前提下,降低線路損耗,為項目長期運營節(jié)約能耗成本。一系列設(shè)計優(yōu)化舉措,從源頭把控成本,讓“精益”真正融入工程建設(shè)的每一個細節(jié)。
從草原上的智能安全監(jiān)測,到跨標段的設(shè)備共享,再到算精算贏,“精益”是融入工程血脈的管理哲學(xué),讓每一份資源都發(fā)揮最大價值;“馭風”是直面自然挑戰(zhàn)的建設(shè)智慧,讓清潔能源在草原上高效生長;“聚勢”是凝聚團隊力量的協(xié)作精神,烏力吉項目以精益化管理破解新能源建設(shè)難題,更形成一套可復(fù)制、可推廣的風電EPC精益管理范式,讓綠色風電在祖國北疆不斷書寫新的篇章。(來源:中國能建天津電建)

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