天津軌道交通項(xiàng)目建設(shè)5號(hào)線取得新進(jìn)展

5號(hào)線中醫(yī)一附院站至李七莊站盾構(gòu)區(qū)間右線順利貫通。該區(qū)間右線全長(zhǎng)1115米，下穿高壓燃?xì)夤�、外環(huán)線、外環(huán)河、南水北調(diào)輸水管等多處風(fēng)險(xiǎn)源。地鐵集團(tuán)采取注漿封堵、加強(qiáng)地面沉降監(jiān)測(cè)等技術(shù)保證措施，成功解決了穿越過程中土層滲水和建筑物沉降兩大難題，確保該盾構(gòu)區(qū)間順利貫通。截至目前，地鐵5號(hào)線主體結(jié)構(gòu)完成98%，區(qū)間盾構(gòu)完成90%，鋪軌完成55%。3號(hào)線首列車架修工作順利完成。作為地鐵3號(hào)線首列開展架修的車組，321號(hào)列車順利完成架修工作，并于日前在華苑基地進(jìn)行交車驗(yàn)收。此次架修工作的順利完成標(biāo)志著天津地鐵列車架修工作進(jìn)入了高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的新階段，為進(jìn)一步研究車輛檢修模式提供了技術(shù)支持。