據新華社消息 在３１日于上海舉行的“一帶一路”與郵輪經濟發展專題座談會上，中國船舶工業集團公司總經理吳強透露，國產首艘豪華郵輪全長３２３．６米、型寬３７．２米，設計吃水８．２５米，總床位３９２１個，最大載客人數為４９８０人，力爭于２０２１年下水。
豪華郵輪是工業與藝術的結合，是一個巨型海上綜合體，公用區域達４萬平方米，電纜的總長度達２５００公里，零件數量約３０００萬個，投入資金量相當于１５架Ｃ９１９。“建造豪華郵輪是我國造船工業由大到強的轉型之路，我們依托的是豪華郵輪的本土增長需求以及亞太增長需求。”吳強說。
１０多年來，中國郵輪旅游人數以年均４５％的復合增長率增長，國際郵輪業協會預測，未來１０年亞太郵輪旅游市場總量將超過美國。預計到２０２５年前后，中國郵輪旅游人數將超過１０００萬人，將需要約１００艘大型郵輪。
上海寶山已成為上海最重要的水上門戶和國際客運港口、亞洲最大郵輪母港所在地，２０１６年接靠郵輪４７１艘次，接待出入境游客約２８４萬人次，已是亞洲接待游客人數最多的郵輪母港。
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林馥榆
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上海;郵輪;一帶一路
千年端午永續家國情懷
