日前，省政府發(fā)布批復(fù)，原則同意《山東省港口與航道布局規(guī)劃（2025—2035年）》（以下簡稱《布局規(guī)劃》）。7月25日下午，省政府新聞辦舉行省政府政策例行吹風(fēng)會，對《布局規(guī)劃》進行解讀。

“《布局規(guī)劃》的發(fā)布實施，旨在構(gòu)建現(xiàn)代化、高質(zhì)量的水運體系，為全省經(jīng)濟社會發(fā)展提供更加強有力的支撐保障。”省交通運輸廳副廳長、新聞發(fā)言人高洪巖介紹。《布局規(guī)劃》提出，至2035年，建成“能力充分、保障有力、安全高效、智慧綠色”的港口與航道體系，形成“三主四輔”世界級海洋港口群、“一主四輔多點”內(nèi)河港口群和“一縱兩橫、三干多支”內(nèi)河航道網(wǎng)的水運發(fā)展總體布局，世界級海洋港口群基本建成，內(nèi)河水運網(wǎng)絡(luò)更加完善，現(xiàn)代化專業(yè)化運輸系統(tǒng)支撐更加高效，水運一體化高質(zhì)量發(fā)展成效凸顯，港口和航道引領(lǐng)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展能力顯著增強。

《布局規(guī)劃》進一步突出青島港國際樞紐港的地位和作用，明確提出以青島港為龍頭，煙臺港、日照港為兩翼，威海港、濱州港、東營港、濰坊港為補充的“三主四輔”世界級海洋港口群布局。加快構(gòu)建國內(nèi)國際“5+5”海上運輸通道，打造東北亞國際航運樞紐和世界一流海港。

構(gòu)建干支銜接、通江達海的內(nèi)河水運網(wǎng)。《布局規(guī)劃》明確提出，以濟寧港全國內(nèi)河主要港口為核心，棗莊港、菏澤港、泰安港、濟南港地區(qū)性重要港口為輔助，一般港口為補充的“一主四輔多點”內(nèi)河港口群布局。同時，提出以京杭運河、小清河、新萬福河國家高等級航道為骨干，地區(qū)性重要航道和一般航道為補充，總里程約3100公里的“一縱兩橫、三干多支”內(nèi)河航道網(wǎng)總體布局。

建設(shè)設(shè)施一流、專業(yè)高效的港口運輸系統(tǒng)。《布局規(guī)劃》聚焦新時代腹地產(chǎn)業(yè)布局要求和能源等大宗商品儲運保障需求，根據(jù)全國規(guī)劃，結(jié)合山東省實際需求，明確提出構(gòu)建設(shè)施一流、專業(yè)高效的“三類十種”運輸系統(tǒng)，進一步優(yōu)化港口運輸結(jié)構(gòu)，提升客運、滾裝運輸服務(wù)能力和品質(zhì)，為能源和重要物資儲運基地建設(shè)提供核心支撐。

《布局規(guī)劃》圍繞完善多式聯(lián)運體系、優(yōu)化提升內(nèi)陸港功能及謀劃構(gòu)建沿黃陸海大通道等方面，明確提出全面推進陸海聯(lián)動發(fā)展，推動港口和航道與城市、產(chǎn)業(yè)之間的融合協(xié)調(diào)，統(tǒng)籌推進水運創(chuàng)新智慧、綠色低碳、安全可靠發(fā)展，提升航運服務(wù)業(yè)輻射能級和港航供應(yīng)鏈服務(wù)水平。

港口是山東海洋強省和對外開放的突出優(yōu)勢。“我們將落實好本輪布局規(guī)劃帶來的新調(diào)整、新變化，全力推動、指導(dǎo)各有關(guān)港口港區(qū)開展好總體規(guī)劃的修編和調(diào)整工作。”省交通運輸廳總工程師、二級巡視員趙方德介紹。此外，還將加快世界級港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打造面向全球的現(xiàn)代航運服務(wù)體系，推動港口智慧綠色平安融合發(fā)展。

“山東將以布局規(guī)劃為指引，奮力打造暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、鏈接‘一帶一路’的現(xiàn)代化國際物流大通道。”省發(fā)展改革委二級巡視員王海明介紹。山東將繼續(xù)拓展至中亞、歐洲的海鐵聯(lián)運，至蒙古、俄羅斯的海陸聯(lián)運業(yè)務(wù)；增強內(nèi)陸港綜合服務(wù)效能，加快推進河南、山西等沿黃省區(qū)內(nèi)陸港布局建設(shè)，構(gòu)建“立足山東、覆蓋沿黃、輻射全國”的內(nèi)陸港集群。

為持續(xù)發(fā)揮青島港在山東世界級海洋港口群龍頭作用，青島市交通運輸局副局長喬文鋒介紹，青島將圍繞強化青島港國際樞紐港地位和作用，重點聚力建設(shè)一流港口基礎(chǔ)設(shè)施、促進航運物流擴容升級、推動智慧綠色轉(zhuǎn)型。

《布局規(guī)劃》明確了京杭運河“骨干航道”、濟寧港“核心港”的地位，為濟寧內(nèi)河航運發(fā)展帶來了重大戰(zhàn)略機遇。“濟寧市將加快建設(shè)商貿(mào)物流中心、多式聯(lián)運中心、臨港產(chǎn)業(yè)集群中心、航運服務(wù)創(chuàng)新中心、綠色船舶制造中心‘五大中心’，構(gòu)建山東對內(nèi)陸和國際開放的橋頭堡。”濟寧市交通運輸局黨組書記、局長陳鵬表示。（記者 范薇）