新中國成立70年以來，長江億噸大港從無到有，現在已達15個。萬噸級生產性泊位，從寥寥無幾發展到587個。長江干線形成了三大航運中心、5個自由貿易區、22個主要港口和26個水運開放口岸。長江水系14省市擁有內河貨運船舶近12萬艘，干線貨船平均噸位1780噸。長江干線貨運量連續10多年穩居內河航運世界第一，長江航運煥然一新。
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田甜
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【央廣時評】長江生態保護如逆水行舟 不進則退
近年來，針對船舶污染物防治，各地紛紛出臺的船舶污染物處置規定，力圖減少航運船只對“母親河”的污染，真正落實“共抓大保護，不搞大開發”的號召。
2019-09-21 14:50:00 -
央廣時評：讓長江更深、更暢、更智能
昔日的長江水急船多的“老虎口”六圩河口，在科技的助力下，煥然升級成秩序井然的“水上交通第一崗”，2018年全年共保障1.85億噸船載貨物安全出港，監管過境船舶約100萬艘次，有效降低了該水域的通航風險。
2019-09-20 09:28:00 -
長江水下藏著一個超大管廊 能通電百萬伏
上游一公里處，江水下深藏著一個超大管廊，長5468.5米，盾構直徑12.07米，能通百萬伏電。
2019-09-19 10:40:00
