央廣網(wǎng)重慶4月4日消息（記者吳新偉）3日下午17時(shí)，一趟滿載郵包集裝箱的中歐班列（渝新歐）從此間出發(fā)開往立陶宛，中歐班列（渝新歐）“中國郵政號”專列是全國首家整列發(fā)出的郵包專列。

　　據(jù)了解，本趟郵政專列共計(jì)發(fā)運(yùn)集裝箱44個(gè)，總重近30萬公斤，包括來自北京、廣東、湖南及重慶本地的國際郵件42箱和應(yīng)立陶宛政府請求發(fā)運(yùn)的救援物資2箱。團(tuán)結(jié)村車站為進(jìn)一步保障本次郵政專列的疏運(yùn)時(shí)效，班列開行實(shí)現(xiàn)了快看、快卸、快入、快裝、快檢、快發(fā)，從重慶出發(fā)到達(dá)立陶宛維爾紐斯預(yù)計(jì)僅需10天。

　　重慶市政府口岸物流辦介紹，隨著全球新冠肺炎疫情發(fā)展，境外航空公司逐步停飛大部分中國境內(nèi)國際客運(yùn)航線，對出口國際郵件運(yùn)輸工作造成巨大影響。中國郵政再次發(fā)揮“打通大動(dòng)脈”的作用，充分利用“全網(wǎng)一盤棋”的優(yōu)勢，與重慶方面一起努力，在海關(guān)總署的大力支持下，將原本計(jì)劃通過北京、上海、深圳三大國際互換局以空運(yùn)方式寄出的郵件改道重慶，利用中歐班列（渝新歐）進(jìn)行緊急疏運(yùn)。同時(shí)，為了保障高效疏運(yùn)發(fā)往歐洲的郵件，還在重慶、天津、南昌、長沙等8個(gè)口岸建立臨時(shí)轉(zhuǎn)關(guān)郵路，為重慶郵政調(diào)撥集結(jié)全國發(fā)往歐洲的郵件創(chuàng)造條件。

　　重慶積極協(xié)調(diào)各方資源，進(jìn)一步優(yōu)化國際鐵路運(yùn)郵作業(yè)、通關(guān)和換裝流程，實(shí)現(xiàn)了啟運(yùn)地海關(guān)一次施封、后續(xù)經(jīng)轉(zhuǎn)節(jié)點(diǎn)全程通關(guān)的操作流程，成倍提升了重慶口岸處理能力和海關(guān)驗(yàn)放速度，全力保障郵件的順利疏運(yùn)。

　　在海關(guān)等部門的大力支持下，今年3月中旬，中歐班列（渝新歐）首次將來自北京互換局的4箱國際郵包緊急疏運(yùn)至歐洲，完成了在疫情期間確保全國國際郵包順利出境的重要任務(wù)，率先實(shí)現(xiàn)大規(guī)模滯留的國際郵包在重慶的順利轉(zhuǎn)關(guān)疏運(yùn)，這是中歐班列（渝新歐）、重慶郵政以及重慶海關(guān)的一次全新嘗試，也是全國首家疏運(yùn)各地國際郵件的中歐班列運(yùn)郵渠道。

　　據(jù)悉，重慶計(jì)劃每周發(fā)運(yùn)1-2趟郵包專列，為郵政大網(wǎng)每日增加50噸歐向郵件運(yùn)能，疏運(yùn)量預(yù)計(jì)占全國中歐班列疏運(yùn)歐向國際郵件總量的70%。

　　2016年，中歐班列（渝新歐）首次實(shí)現(xiàn)中歐全段運(yùn)輸郵包測試柜順利發(fā)運(yùn)；同年，海關(guān)總署批準(zhǔn)重慶成為國內(nèi)第一個(gè)鐵路運(yùn)郵試點(diǎn)城市。2017年-2018年，中歐班列（渝新歐）不僅實(shí)現(xiàn)了去程出口國際郵包的常態(tài)化運(yùn)行，還成功完成了兩次進(jìn)口郵包的測試，標(biāo)志著中歐班列（渝新歐）率先完成運(yùn)郵雙向測試，改寫了鐵路運(yùn)郵歷史。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至3月30日，中歐班列（渝新歐）運(yùn)郵項(xiàng)目已累計(jì)發(fā)運(yùn)郵包集裝箱111箱，出口本地國際郵件166.3萬件，貨物價(jià)值達(dá)到3131萬美元。目前，去程郵件的目的地已覆蓋36個(gè)歐洲地區(qū)，促成全國首家鐵路國際郵包集散分撥中心在渝建成。