央廣網青島12月6日消息（記者王朝朋）“那么快，現(xiàn)在機場局是機器審單嗎？高科技��！”張振龍不禁感嘆道。12月5日，海程邦達國際物流有限公司的報檢員張振龍像往常一樣，通過無紙化報檢系統(tǒng)在網上申報一批進境的電纜。按下提交鍵幾秒鐘后，系統(tǒng)回執(zhí)提示貨物已經審單合格放行，整個過程在秒級完成。然而張振龍有所不知的是，他口中的“機器審單”其實是貨真價實的手動完成，多少位青島機場檢驗檢疫局一線人員各司其職、部門之間默契配合，才讓青島機場口岸入境貨物僅憑借“手動”進入“秒放”時代。

　　近日，國家質檢總局集中發(fā)布了《關于簡化檢驗檢疫程序提高通關效率的公告》《出入境檢驗檢疫流程管理規(guī)定》《出入境檢驗檢疫審單放行工作規(guī)范（試行）》等文件，要求在對貨物風險、企業(yè)信用實施分類管理的基礎上，充分運用合格評定程序科學簡化檢驗檢疫流程，大幅度降低了現(xiàn)場和實驗室的抽檢比例。這是自6月份起全面上線全國檢驗檢疫無紙化系統(tǒng)后，中國檢驗檢疫在提高通關效率，促進貿易便利化方面又一項重大改革，給廣大進出口企業(yè)帶來了福音，也標志著中國檢驗檢疫進入了極速通關的新時代。

　　青島機場檢驗檢疫局在總局公告出臺后，局長親自帶頭組織相關科室學習研究并推出以下措施，確保進出口企業(yè)能夠在第一時間享受到相關優(yōu)惠措施：一是在風險評估的基礎上，根據貨物風險高低和企業(yè)信用水平，大幅降低現(xiàn)場和實驗室檢驗檢疫比例，審單放行的比例達到60%以上。二是通過“國檢窗”APP、網站、宣貫會和微信群等加強政策宣傳，要求企業(yè)在享受貿易便利化的同時，強化企業(yè)主體責任。三是完善檢務“網上實體窗口”服務模式，運用“國檢窗”APP、“青島機場局報檢”、和“青島機場局原產地簽證”組成的“微檢務”服務體系，網上辦理業(yè)務千余次，通關時限平均壓減80%，真正做到讓“信息多跑路，讓企業(yè)少跑路”。四是深化檢驗檢疫流程再造，通過施檢部門前置審單、自動簽發(fā)通關單、檢務代簽證書和自動歸檔等方式，減少檢務與施檢部門之間單據內部流轉次數，提高內部單證運轉效率60%以上。

　　實施一月來，青島機場檢驗檢疫局全流程時長1天，比1-10月平均流程時間縮短了5天，按每天平均物流成本80元計算，每票可為企業(yè)節(jié)約物流成本400元，同時通關效率提高了80%。

　　檢驗檢疫新政幫助青島機場空運的企業(yè)貿易量激增的同時，也提高了青島普通百姓的生活水平。某水產公司的顏經理說：“怎么沒關系？對我們的生活影響可大了！以前進口很少的高檔海鮮，像波士頓龍蝦、藍旗金槍魚啥的，現(xiàn)在因為通關時間的縮短，降低了物流成本，進口量增加了800%，零售價格下降了50%多。這是真事兒，以后會有越來越多的進口美食進入普通大眾的餐桌�！�