央廣網長春12月7日消息（記者劉源源）細心的人經過高速動車組制造中心裝配一車間時，會發現車間的展示區域多了塊新作品，一塊用電線制造的牌匾——“嚴細精實”。

　　作品以“嚴細精實”四字廠風為主體，配以傳統“回形”紋樣為邊框，寓意企業淵源流長、生生不息，同時也表達了員工對工匠文化精神止于至善的追求。

　　光看作品，大家可能還無法想象如此完美的作品是如何用一根根導線組合而成。且看記者的采訪。

　　這塊牌匾共用導線1314段，僅使用尖嘴鉗一種工具進行了18326次彎折。作品的難點和特色在于，整個作品沒有使用任何固定輔材，依靠高精度的研配達到整合及固定的效果。作品的靈感來源于邏輯電路。邏輯電路具有抗干擾力強，精度和保密性佳的特征。廣泛應用于計算機、數字控制、通信、自動化和儀表等方面。正因為如此，高鐵裝配工人想到用這個經典的物理學知識來詮釋長客廠風。

　　作品邊框的紋樣選擇是主創團隊創作初期的第一個瓶頸。經過多次頭腦風暴后，確定配以傳統“回形”紋樣為邊框，寓意企業淵源流長、生生不息，同時也表達了高鐵裝配工人對工匠文化精神止于至善的追求。這些細細的一根根的就是組成《嚴細精實》作品的全部原材料。

　　采訪中工人們告訴記者，支撐著他們一次次失敗又一次次開始的，就是那股子絕不要妥協于“還不錯”的勁頭。第十九次的成功讓團隊的九個人欣喜不已，但更大的難題橫亙面前，那就是作品邊角的處理。如果用簡單方式，使用分解的方式在四個角用八組圖案，這與作品圖案毫無斷點，寓意企業生生不息的初衷相悖。最終，精益求精的他們研究出了讓自己滿意的四角回紋，這些回紋的精度達到可以隨意等位互換的程度。也就是說這個作品四個角的圖案可以替換到任意一個別的角上。其實，不單單是四角回紋，整個作品邊框共30個陽文30個陰文，這個作品可以保證你隨意拿起一個陽文都能替換到另一個陽文的位置上去（陰文同理），都可以保證公差值。

　　主創們說，這也是為了表現高鐵裝配員工都是以“奮斗擔當、善補善讓”為榮的，只要車間需要我們，無論在什么樣的崗位我們都能保質保量的完成生產任務。解決了構圖的所有問題，公差達標的問題接踵而來。由于導線的特性，作品在制作過程中每個彎角只能彎折一次，若這一次角度或者長度不達標，那么這一根導線就只能作廢，重新做起。

　　當九個人各司其職的完成自己的部分時卻發現，由于九個人的手法根本不一致，單個個體看起來沒有差別的成品拼接在一起無法達到無縫銜接。所以，所有成品再次作廢，一切又回到了零點。沒有氣餒的眾人為了統一手法，做了詳細的規范數據，并研究出了一個檢驗工具，這樣每個人都可以隨時檢驗自己的成果是否達標。

　　最終作品完成，工人們用雙手詮釋了什么叫“嚴細精實”。#