央廣網(wǎng)青島12月15日消息（記者王偉）中國高鐵又添一名新成員。12月14日晚上21時(shí)23分，由中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司研制的“座臥兩用”臥鋪動車組擔(dān)當(dāng)?shù)腄321次列車，從北京南站準(zhǔn)點(diǎn)駛出，開往上海，標(biāo)志著我國新型臥鋪動車組正式投入運(yùn)營。

　　據(jù)了解，此次投入運(yùn)營的新型臥鋪動車組最大亮點(diǎn)是具備“座臥兩用”功能。中車四方股份公司高級主任設(shè)計(jì)師陶桂東介紹，新型臥鋪動車組的下層臥鋪是抽拉式結(jié)構(gòu)，可以靈活切換為座位，這種設(shè)計(jì)使得動車組既可在夜間以臥車運(yùn)營，也能在白天以座車運(yùn)營，大大提高了臥鋪動車組的利用率。

　　新型臥鋪動車組最高運(yùn)營時(shí)速250公里，采用16輛編組，頭尾兩節(jié)車為座車，中間車廂為餐車臥鋪合造車，其余13節(jié)均為軟臥車，作為臥車開行時(shí)定員642人，作為座車時(shí)定員908人。動車組車頭造型以“駿馬”為靈感來源，剛?cè)岵��?jì)，線條流暢，凸顯速度感與力量感。

　　針對長距離客運(yùn)特點(diǎn)，新型臥鋪動車組增加了大量的人性化設(shè)計(jì)，乘坐更加舒適便捷。臥鋪包間內(nèi)設(shè)施齊備，除了閱讀燈，還新增衣帽鉤、書報(bào)架和臥鋪擋板等人性化設(shè)施，并增加插座數(shù)量。為方便旅客存放大件行李，除增大包間的儲存空間外，每節(jié)車廂還設(shè)有客運(yùn)備品柜。司機(jī)室里設(shè)有專用臥鋪，供換乘司機(jī)休息。中間車廂則設(shè)計(jì)了供旅客休閑使用的餐吧。另外，雙號車增加一個(gè)衛(wèi)生間，緩解高峰期衛(wèi)生間使用緊張的問題。

　　據(jù)了解，臥鋪動車組被稱為“移動的鐵路客棧”，是專門為鐵路長距離客運(yùn)而研制的動車組車型，為我國首創(chuàng)，世界首列臥鋪動車組2008年誕生于中車四方股份公司。隨著我國高鐵網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)展，臥鋪動車組的開行范圍將進(jìn)一步擴(kuò)大。