楚天金報訊 金報訊（記者余寧）記者昨從武漢市建委獲悉，今年武漢市計劃投資400億元建設地鐵。除7號線一期、8號線一期等在建項目外，擬開工建設8號線三期、6號線二期、12號線等軌道交通項目。
目前武漢市全面開通軌道交通第二、三輪建設規劃線路，已開工第四輪建設規劃項目，并著手謀劃第五輪建設規劃，擬在全市形成總長400公里覆蓋三鎮、連通六個新城組團的軌道交通網絡。
據悉，到2021年末，武漢市將開通11條線路134座站點，新增運營里程216.8公里，基本實現“主城成網、新城通達、環線相連”的線網布局，軌道交通將占公共交通出行比例不低于40%。
北京青年報記者昨天從“砥礪奮進的五年”系列發布會上獲悉，今年國慶以前，地鐵1號線和2號線的所有車站都將陸續投入使用屏蔽門。隨著通州和雄安新區這兩翼的發展和建設，將會形成以這兩個地區為區域樞紐的一個新的交通網狀。
昨日，省政府發布現代鐵路交通體系及民航建設體系的兩大最新規劃(2017～2021)，五年間的立體大交通建設一覽無余。鐵路方面，連接相鄰城市及市郊的鐵路公交快線“市郊鐵路”概念被重點提出，以合肥為中心，輻射桐城、淮南、廬江、六安、金寨，安慶市區至部分縣也有規劃。
軌道交通，蚌埠漸行漸近。近日，市規劃局、市發改委對《蚌埠市城市軌道交通近期建設規劃（2018-2023年）》正在公開征求意見。按照規劃，將建立高效便捷、可持續發展的城市綜合交通運輸體系。
記者昨從武漢市建委獲悉，今年武漢市計劃投資400億元建設地鐵。目前武漢市全面開通軌道交通第二、三輪建設規劃線路，已開工第四輪建設規劃項目，并著手謀劃第五輪建設規劃，擬在全市形成總長400公里覆蓋三鎮、連通六個新城組團的軌道交通網絡。
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