摘要

　　8月1日22時起，我省在全國率先實施高速公路分時段差異化收費政策。

　　8月1日，一輛貨車通過鄭州圃田高速收費站，享受到優惠。工作人員引導貨車通過收費站。記者王錚攝　　

　　　央廣網河南分網消息 8月1日22時起，我省在全國率先實施高速公路分時段差異化收費政策。在每日22時至次日6時期間駛離我省高速公路收費站口的貨運車輛，實施9.5折優惠，對持有我省ETC卡的貨車實施9折優惠。其余時段仍按現行收費標準。

　　當日22時01分，杜師傅駕駛著豫AW0103貨車從山西侯馬到鄭州圃田下站，成為享受我省夜間高速貨運優惠新政策的第一人。據悉，車上裝載著服裝、鞋帽、圖書、手機等貨物，共計18噸。“9.5折優惠對于普通車輛來說，算不上什么。但是對我們這種‘常年在路上’的人來說，一段路節省一點錢，一年下來節省的就是不小的開支。”

　　5分鐘后，一輛載重30噸的貨車也駛出了圃田收費站，這輛從豫鄂界行駛過來的車輛，光高速公路通行費就將近1200元。由于該車辦理了ETC卡，在結算時執行9折優惠，只收了不到1100元。司機郭先生告訴記者：“今年7月份就辦理了ETC卡，執行的9.9折優惠，沒想到這次新政策，又省了更多的錢。”

　　而對于物流企業來說，貨車差異化收費更加節約了成本。河南宇鑫物流集團副董事長王琳給記者算了一筆賬：公司共有146輛跑城際和省際的貨車，通行費將綜合優惠2%，一個月可以省出31.4萬元，一年可以節約將近400萬元。“物流企業一般都是白天配貨，夜里行駛，正好能趕上優惠政策。”

　　“該時間段是交通部門與交警部門根據我省高速公路車流量分布特點協商確定的。根據全省高速公路交通流量分析，每日22時至次日6時為高速公路車流量較小時段。選擇這一時段優惠，有利于合理分布貨車通行時段、緩解交通高峰通行壓力。”省公安廳高速交警總隊宣傳科科長劉威說。

　　此外，在政策執行初期，個別收費站、服務區可能會造成一定程度的擁堵。省交通運輸廳高速公路路政人員告訴記者：“針對以上問題，我們在優惠時段里將全員上崗，做好車輛疏導工作，提醒貨車司機朋友樹立安全意識，合理安排出行時間，確保行車安全。”（記者董娉）