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          河南分網(wǎng) > 交通

          中國運輸支柱—鐵路

          2015-01-26 11:36:00  來源:央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)  說兩句  分享到:

            央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 鐵路的運輸能力無論在哪一國家都是首屈一指,而在幅員遼闊、人口密度大的中國更是毋庸置疑。

            在我國,鐵路有著運載量大、正點率高、能源消耗低、方便舒適等優(yōu)點,大多數(shù)人們在長距離的出行中都會選擇鐵路。假期時的火車站摩肩接踵、一票難求更是顯示著人們對鐵路的信賴和人們的選擇

            然而,鐵路總是處于輿論的風(fēng)口浪尖。無論是負(fù)債還是車票價格,總有一些人能在雞蛋里挑出骨頭。拿鐵路負(fù)債來說,單看鐵路客運,全球有三個國家的火車客運公司最賺錢:日本,德國,印度。這些國家的客運有一個共同點:非常依賴短途客運,就是德鐵法鐵英鐵日本各大鐵道公司都靠這種短途運輸賺了錢。中國是禮儀之邦,逢年過節(jié)都會闔家團聚,這就會造成長距離的遷徙,而這種短途客運的方式,在地廣人多的我國來說顯然不適合。

            公共運輸系統(tǒng)屬于基礎(chǔ)建設(shè)的一種,一個國家或地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施是否完善,是其經(jīng)濟是否可以長期持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的重要基礎(chǔ)。在世界范圍內(nèi),很少有國家能夠在公共運輸系統(tǒng)中盈利。在近些年來大興的高鐵得到了人們的認(rèn)同,而人們卻很少想到建設(shè)高鐵每公里的成本和維護費用。相對這些來說,我國火車票價已經(jīng)可以說是非常的惠民了。

            今天鐵路的客運量與服務(wù)質(zhì)量十年前相比可以說是天差地別,年輕的人們很難想象十年前的火車是什么情景。隨著鐵路運行圖的優(yōu)化和高鐵的發(fā)展,我國的客運量還會迅猛增長,我國的鐵路必將前途無量!(王芳)

            

          編輯:彭華作者:

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