制圖/鄭萌  

　　鄭州至北京高鐵快運(yùn)正式開通,每天對發(fā),送貨地點(diǎn)限北京五環(huán)之內(nèi)。

　　計(jì)劃明年初開通鄭州至武漢高鐵快運(yùn),明年年中開通鄭州至西安高鐵快運(yùn),并逐步開通鄭州至濟(jì)南、杭州、重慶等城市高鐵快運(yùn),打造中原高鐵快運(yùn)的金字招牌。

　　高鐵快運(yùn)

　　首趟耗時(shí)2小時(shí)45分

　　央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 據(jù)河南商報(bào)報(bào)道：11月28日凌晨5:15,由鄭州東站始發(fā)北京西的DJ902次列車緩緩駛出。至此,鄭州至北京高鐵物流列車正式開通。

　　這次進(jìn)京的貨物大都是商務(wù)信函、高檔服裝、小家電等。同時(shí),由北京西開往鄭州的DJ901次列車也幾乎同時(shí)出發(fā),在7:56抵達(dá)鄭州。

　　據(jù)了解,DJ902次列車是鄭州東站始發(fā)的高鐵確認(rèn)車。鐵路部門為保證高速鐵路的安全,每天凌晨雙向開行的第一趟列車是無人乘坐的“空車”,也稱為高鐵確認(rèn)車。

　　河南中原鐵道物流(“河南中原鐵道物流有限公司”的簡稱)、中國郵政、豫鐵物流等單位的領(lǐng)導(dǎo)和部分員工參加了發(fā)車儀式。和在場的人員握手道別后,河南中原鐵道物流有限公司負(fù)責(zé)人李德海跟隨DJ902次始發(fā)列車奔赴北京。

　　DJ902次列車于當(dāng)日8:00順利抵達(dá)北京西站,全程用時(shí)2小時(shí)45分。“這標(biāo)志著國內(nèi)高鐵首次實(shí)現(xiàn)了快運(yùn)在兩大鐵路局之間運(yùn)營。”鄭州鐵路部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　開行車次

　　鄭州至北京每天對發(fā)一次

　　來自河南中原鐵道物流有限公司的官方微消信息,今年7月,高鐵物流快運(yùn)就正式拉開大幕,但初期由鄭州至北京單程投送。

　　11月28日,鄭州至北京雙向高鐵快運(yùn)正式開通,鄭州和北京每天對發(fā),鄭州為每天凌晨5:15發(fā)車,8:00到達(dá)北京西,中間經(jīng)停石家莊站。在石家莊站以搭載旅客為主。“真正打破了以往高鐵只運(yùn)輸旅客的形態(tài),實(shí)現(xiàn)了客貨混編的新型運(yùn)營模式。”河南中原鐵道物流有限公司相關(guān)工作人員表示。

　　豫鐵快運(yùn)總經(jīng)理張國峰接受采訪時(shí)表示非常看好高鐵物流。不過,高鐵快運(yùn)承接的種類均屬于體積較小、附加值高等符合高鐵運(yùn)輸要求的物品。

　　運(yùn)輸類型

　　和高鐵快遞有什么不同?

　　早在今年4月,全國就已經(jīng)啟動(dòng)了高鐵快遞,當(dāng)時(shí)鄭州也在列。而高鐵快遞和高鐵快運(yùn)是有區(qū)別的。

　　“高鐵快遞”由中鐵快運(yùn)組織,利用的主要是日常開行的高鐵列車,貨物的運(yùn)送時(shí)限包括當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)等方式,而且能抵達(dá)的城市也比較多,不過價(jià)格并不便宜,其中鄭州到北京當(dāng)日達(dá)最低130元起步。

　　“高鐵快運(yùn)”由河南中原鐵道物流有限公司負(fù)責(zé),主要是利用的高鐵確認(rèn)車,目前只在鄭州和北京之間開行。運(yùn)輸貨物主要是證件、文件、發(fā)票、重要合同和小件物品,超大超限貨物和鐵路上規(guī)定的危險(xiǎn)品都不能運(yùn)輸。

　　高鐵快運(yùn)列車開行初期,主要是利用自己的網(wǎng)絡(luò)以及合作的物流公司。普通市民或者電商如果想運(yùn)送包裹,撥打電話就有人上門收件,不收取上門取貨費(fèi)。但是,必須在當(dāng)日下午6:00之前收貨,才能“乘坐”第二天的高鐵確認(rèn)車抵達(dá)北京,北京地區(qū)的送達(dá)范圍限于五環(huán)之內(nèi),確保第二天送達(dá)收件人手中。

　　未來計(jì)劃

　　鄭州至武漢高鐵快運(yùn)最快下月開通

　　目前,鄭州已經(jīng)開通了至武漢、西安等城市的高鐵,到這些城市會(huì)不會(huì)開行高鐵快運(yùn)?

　　“目前正在洽談協(xié)商中。”河南中原鐵道物流有限公司相關(guān)工作人員表示。

　　有消息透露,鐵路部門計(jì)劃明年年初開通鄭州至武漢高鐵快運(yùn),年中開通鄭州至西安高鐵快運(yùn),并逐步開通鄭州至濟(jì)南、杭州、重慶等城市高鐵快運(yùn),打造中原高鐵快運(yùn)的金字招牌。

　　“在條件成熟的時(shí)候,將適時(shí)開辟高鐵電商物流,力爭把高鐵快運(yùn)的蛋糕做大,爭取更多的市場份額。”鄭州鐵路部門有關(guān)工作人員表示。（記者 郭富收 實(shí)習(xí)生 趙嵩森）