在海南自貿(mào)港一站式飛機維修產(chǎn)業(yè)基地內(nèi),海航技術(shù)與空中客車集團(Airbus)旗下全資子公司歐航航材(Satair)合作的航材超市項目(IMS)近日正式投入使用,標(biāo)志著海南自貿(mào)港首個飛機制造商參與合作打造的航材超市正式運營,進一步完善了海南省航材供應(yīng)鏈管理模式。

“海航技術(shù)IMS航材超市項目融合了歐航航材的全球庫存資源與海航技術(shù)的本地化服務(wù)能力,實現(xiàn)了‘零庫存占用+即時響應(yīng)’的創(chuàng)新服務(wù)。”海航技術(shù)采購管理部負責(zé)人說,該模式下,供應(yīng)商以寄售方式存放航材,使用后按實際消耗結(jié)算,有效降低航材投資成本。通過優(yōu)化采購策略、縮短訂貨周期,預(yù)計將形成覆蓋約3000個件號、年交易額約7000萬元的航材儲備規(guī)模。

該航材超市的正式投入使用,搭建“保稅倉儲+動態(tài)調(diào)配”的創(chuàng)新運營體系,有效增強了海航技術(shù)的行業(yè)競爭力,同時,依托自貿(mào)港政策紅利,使航材進口環(huán)節(jié)享受免稅政策,將降低綜合保障成本,提高資金利用率。

根據(jù)雙方簽署的航材綜合管理服務(wù)(IMS)長期協(xié)議,歐航航材將為海航航空集團在中國大陸機隊提供獨家航材備件支持。

截至目前,由歐航航材提供的388個寄售航材件號、13.94萬件航材已全部入駐海航技術(shù)海口空港保稅庫,已用于保障定檢/航線需求581次,用于部件類維修需求41次,合計發(fā)料4401件。未來,海航技術(shù)將持續(xù)深化與空客等制造商的戰(zhàn)略合作,進一步優(yōu)化航材供應(yīng)鏈體系,推動航空維修產(chǎn)業(yè)向高效化、智能化、國際化方向發(fā)展。(蒙檬)

編輯:蔡文娟
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