據珠海特區報報道：“日夜奮戰十數小時，終于在24日17時整，完成最后一塊板混凝土澆筑，宣告旅檢大樓B區順利封頂。” 中建三局集團（珠海）有限公司、港珠澳大橋珠海口岸項目旅檢B區生產經理王健興奮地告訴記者。

　　旅檢大樓B區順利封頂，這也是港珠澳大橋珠�？诎俄椖恐�，繼交通中心和旅檢大樓A區相繼封頂后又一重要工程節點，標志珠海口岸項目主體結構全面封頂。按照工程計劃，珠�？诎豆こ虒⒂�7月全面進入精裝修施工，整個項目于今年年底完工。

　　據介紹，位于港珠澳大橋珠澳口岸人工島上的口岸工程囊括大橋管理區、珠�？诎豆芾韰^、澳門口岸管理區三大區域。中建三局集團（珠海）有限公司承建珠�？诎俄椖孔�2015年1月1日動工建設，進展順利。該工程總建筑面積27.9萬平方米，主要包括旅檢樓A區、旅檢樓B區及其配套項目。

　　為保持高低錯落的建筑美感，港珠澳大橋珠海口岸項目旅檢A區建筑高度為50.78米，旅檢B區為29.5米，主體為鋼筋混凝土結構。采訪中，旅檢B區生產負責人謝珊告訴記者，旅檢大樓的建筑立面采用豎向線條，光影簡潔明快。屋面采用鋼結構環形造型屋蓋，檐口薄而深遠。為了兼顧通風采光，旅檢樓屋面還特別設置7個梭形天窗，采光均勻并實現綠色節能。整個工程的建筑設計體現以人為本理念。整個建筑群形成“三點一線”規劃格局，寓意著“一地三通，如意牽手”美好愿景。

　　記者昨天在施工現場見到，盡管天空下著小雨，工人們穿著雨衣堅持施工，有條不紊�！白阅瓿醢斯と藗兎祷毓さ匾詠�，加班加點工作，保質量，搶工期�！笨诎俄椖繒�記張靜告訴記者，目前距離竣工交付使用還有316天，要完成5億元的產值，其中機電安裝、電梯、附屬結構、弱電等工序，需要完成的環節有很多�！斑@個項目用材品種繁多，僅機電安裝分部需要確認的建材品種就達130多種，要求非常細心、嚴格�！睆堨o說。

　　“旅檢大樓A區鋼結構屋蓋網架跨度大，桿件數量特別多�！蓖踅〗榻B說，作為建設者他深感使命重大而光榮。

　　作為港珠澳大橋項目重要的組成部分，港珠澳大橋珠�？诎俄椖吭O計使用年限達120年以上，將跨越整個21世紀，工程質量要求高。“旅檢大樓屋面采用大量的雙曲面結構金屬屋面板，構造復雜，防滲漏成為工程重點與難點�！奔夹g人員表示，施工工法多，涵蓋建筑施工領域的多項重要技術。按照要求，該工程技術目標是打造成為省科技示范工程，質量目標則須確保獲得“魯班獎”。

　　港珠澳大橋口岸人工島上，珠�？诎杜c澳門口岸同島設立。隨著工程建設完成，將成為我國唯一同時連接香港和澳門特別行政區的口岸，成為珠澳兩地新地標。