央廣網(wǎng)北京3月21日消息（記者馬喆）據(jù)中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報(bào)道，北京市發(fā)改委表示，今年下半年將對北京公共交通出行系統(tǒng)的票價(jià)、票制進(jìn)行調(diào)整。預(yù)計(jì)北京地鐵將由目前的“單一票價(jià)”改為按“乘坐里程計(jì)費(fèi)”。

　　6年來，北京公共交通出行的客流增長了66%，年客運(yùn)量經(jīng)超過70億人次，相當(dāng)于把全地球的人運(yùn)了一遍。北京市發(fā)改委副主任趙磊表示，目前北京地鐵2元的單一票價(jià)，難以體現(xiàn)多坐多付費(fèi)的原則，和其他城市相比，2元的票價(jià)也明顯偏低。

　　趙磊：我們地鐵超過了30億人次，接近了總出行量的40%，坐400米和坐88公里都是兩塊錢，就難以體現(xiàn)多做多付費(fèi)、少坐少付費(fèi)的公平性原則。

　　和地鐵票價(jià)類似，北京地面公交的票價(jià)多年也沒有變化，目前單一票制線路每乘次1元，持普通公交卡0.4元、學(xué)生卡0.2元。趙磊透露，下半年北京公交票價(jià)也要進(jìn)行改革，依然會采用聽證會的形式。數(shù)據(jù)顯示，去年北京用于地面公交和軌道交通補(bǔ)貼總額已經(jīng)超過200億元。趙磊表示，此次北京公交車和地鐵價(jià)格調(diào)整將借鑒其他城市的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，統(tǒng)籌考慮城市運(yùn)行和居民上下班需求。

　　趙磊：對于上班族經(jīng)常出入的路線要進(jìn)行分析，是不是可以推出周票、半月票、月票、季票，來降低上下班通勤的費(fèi)用。