《廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展條例》（以下簡稱《條例》）近日經(jīng)廣東省第十四屆人大常委會(huì)第十五次會(huì)議批準(zhǔn)，將于今年2月28日起施行。《條例》針對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展中存在的核心問題進(jìn)行制度設(shè)計(jì)，強(qiáng)化制度供給，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供法治保障。

　　根據(jù)《條例》，智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展應(yīng)遵循政府引導(dǎo)、市場推動(dòng)、創(chuàng)新包容、安全審慎、有序展開的基本原則，為新質(zhì)生產(chǎn)力營造良好的發(fā)展環(huán)境。

　　《條例》明確了廣州市政府及各相關(guān)部門職責(zé)，要加強(qiáng)謀劃引領(lǐng)、資源保障和政策支持，工信、交通、公安等部門各司其職，形成支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展的良好環(huán)境；加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)和成果轉(zhuǎn)化，政府部門要制定政策推動(dòng)、支持和引導(dǎo)企業(yè)、高等學(xué)校、科研機(jī)構(gòu)等突破關(guān)鍵核心技術(shù)，開展共性技術(shù)研發(fā)，推動(dòng)技術(shù)成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用，加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，推動(dòng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)交易、許可、投融資；推動(dòng)產(chǎn)業(yè)聚集，要制定政策引進(jìn)、培育、壯大產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，對(duì)符合條件的產(chǎn)業(yè)園區(qū)按規(guī)定給予用地、資金、人才等支持，打造龍頭企業(yè)，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)互聯(lián)、開放共享的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)；加強(qiáng)檢測能力和標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，相關(guān)部門要支持符合相關(guān)資質(zhì)條件的智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車及零部件產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)建設(shè)，完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試評(píng)價(jià)體系，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

　　2024年，廣州被工信部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部等五部門確定為智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”20個(gè)應(yīng)用試點(diǎn)城市之一。為強(qiáng)化智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，《條例》規(guī)定，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的統(tǒng)籌規(guī)劃，政府部門要統(tǒng)籌車路云一體化建設(shè)，制定智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃；要建立健全可持續(xù)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)運(yùn)營模式，支持市場主體參與投資、建設(shè)、運(yùn)營和維護(hù)。

　　全方位加強(qiáng)車路云一體化建設(shè)。《條例》從智能路側(cè)設(shè)施、服務(wù)管理平臺(tái)、地圖管理、通信網(wǎng)絡(luò)等方面提出具體細(xì)化要求，為產(chǎn)業(yè)規(guī)模化發(fā)展提供基礎(chǔ)設(shè)施保障。

　　推進(jìn)混行試點(diǎn)區(qū)建設(shè)。《條例》規(guī)定，應(yīng)按照線路連通、成片連片、區(qū)域互聯(lián)的目標(biāo)，逐步有序推進(jìn)全市人類駕駛和自動(dòng)駕駛混行試點(diǎn)區(qū)建設(shè)。混行試點(diǎn)區(qū)應(yīng)以多種方式加大智能網(wǎng)聯(lián)汽車投入、加強(qiáng)車路云一體化建設(shè)。

　　安全始終是市民最關(guān)心的問題，在保障智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全運(yùn)行方面，《條例》規(guī)定，構(gòu)建全流程應(yīng)急處理機(jī)制，政府部門應(yīng)組織定期匯總評(píng)估全市道路測試、示范應(yīng)用、示范運(yùn)營和商業(yè)運(yùn)營等情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，排除安全隱患，建立健全交通安全應(yīng)急處理機(jī)制；智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)企業(yè)應(yīng)落實(shí)主體責(zé)任，建立應(yīng)急處置預(yù)案，強(qiáng)化車輛運(yùn)行安全、應(yīng)急和現(xiàn)場處置等能力，保障道路交通安全、有序、暢通。此外，《條例》規(guī)定網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)應(yīng)急管理、數(shù)據(jù)信息采集存儲(chǔ)要求、產(chǎn)品質(zhì)量安全等內(nèi)容，全方位保障智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用活動(dòng)。此外，規(guī)定智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)保險(xiǎn)服務(wù)和安全保障基金，開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用活動(dòng)的企業(yè)，要按照國家有關(guān)規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)等相關(guān)保險(xiǎn)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)企業(yè)、社會(huì)組織等可以聯(lián)合設(shè)立智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全保障基金。