《廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展條例》（以下簡稱《條例》）近日經(jīng)廣東省第十四屆人大常委會第十五次會議批準，將于今年2月28日起施行。《條例》針對智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展中存在的核心問題進行制度設計，強化制度供給，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供法治保障。

　　根據(jù)《條例》，智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展應遵循政府引導、市場推動、創(chuàng)新包容、安全審慎、有序展開的基本原則，為新質(zhì)生產(chǎn)力營造良好的發(fā)展環(huán)境。

　　《條例》明確了廣州市政府及各相關部門職責，要加強謀劃引領、資源保障和政策支持，工信、交通、公安等部門各司其職，形成支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展的良好環(huán)境；加強技術研發(fā)和成果轉(zhuǎn)化，政府部門要制定政策推動、支持和引導企業(yè)、高等學校、科研機構等突破關鍵核心技術，開展共性技術研發(fā)，推動技術成果轉(zhuǎn)化應用，加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域知識產(chǎn)權保護，推動知識產(chǎn)權交易、許可、投融資；推動產(chǎn)業(yè)聚集，要制定政策引進、培育、壯大產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，對符合條件的產(chǎn)業(yè)園區(qū)按規(guī)定給予用地、資金、人才等支持，打造龍頭企業(yè)，構建產(chǎn)業(yè)互聯(lián)、開放共享的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)；加強檢測能力和標準建設，相關部門要支持符合相關資質(zhì)條件的智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車及零部件產(chǎn)品質(zhì)量檢驗檢測機構建設，完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試評價體系，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關標準建設。

　　2024年，廣州被工信部、住房城鄉(xiāng)建設部等五部門確定為智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”20個應用試點城市之一。為強化智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎設施建設，《條例》規(guī)定，加強基礎設施的統(tǒng)籌規(guī)劃，政府部門要統(tǒng)籌車路云一體化建設，制定智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎設施建設規(guī)劃；要建立健全可持續(xù)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎設施投資建設運營模式，支持市場主體參與投資、建設、運營和維護。

　　全方位加強車路云一體化建設。《條例》從智能路側(cè)設施、服務管理平臺、地圖管理、通信網(wǎng)絡等方面提出具體細化要求，為產(chǎn)業(yè)規(guī)模化發(fā)展提供基礎設施保障。

　　推進混行試點區(qū)建設。《條例》規(guī)定，應按照線路連通、成片連片、區(qū)域互聯(lián)的目標，逐步有序推進全市人類駕駛和自動駕駛混行試點區(qū)建設。混行試點區(qū)應以多種方式加大智能網(wǎng)聯(lián)汽車投入、加強車路云一體化建設。

　　安全始終是市民最關心的問題，在保障智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全運行方面，《條例》規(guī)定，構建全流程應急處理機制，政府部門應組織定期匯總評估全市道路測試、示范應用、示范運營和商業(yè)運營等情況，及時發(fā)現(xiàn)問題，排除安全隱患，建立健全交通安全應急處理機制；智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關企業(yè)應落實主體責任，建立應急處置預案，強化車輛運行安全、應急和現(xiàn)場處置等能力，保障道路交通安全、有序、暢通。此外，《條例》規(guī)定網(wǎng)絡和數(shù)據(jù)應急管理、數(shù)據(jù)信息采集存儲要求、產(chǎn)品質(zhì)量安全等內(nèi)容，全方位保障智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應用活動。此外，規(guī)定智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關保險服務和安全保障基金，開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應用活動的企業(yè)，要按照國家有關規(guī)定投保機動車交通事故責任強制保險等相關保險。智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關企業(yè)、社會組織等可以聯(lián)合設立智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全保障基金。